Ingénieur Conception Fonctionnelle Boucle d’Air et Combustion
Job Description
<p><strong>Missions : </strong></p><p>Modélisation fonctionnelle du moteur :</p><ul><li>Valider des évolutions techniques des pièces de moteur avec des outils de modélisation et de simulation numériques (GT Power) en fonction d’un cahier des charges;</li><li>Réaliser des activités de modélisation en appliquant les méthodologies suivantes :</li><li>Construction et recalage des modèles GT Power ;</li><li>Analyse et recalage des essais moteur ;</li><li>Evaluation des performances stabilisées et transitoires dans différentes conditions et des flux thermiques de moteur;</li><li>Participer aux revues de projet et de Core Team.</li></ul><p><br></p><p>Définition, coordination et analyse des essais de performance moteur :</p><ul><li>Définir les programmes d’essais (cahier des charges et spécifications techniques) à effectuer ;</li><li>Construire des plans d’intégration et de validation ;</li><li>Réaliser et coordonner les essais (sur banc moteur, banc à rouleaux…) ;</li><li>Piloter et apporter un support technique à l’équipe de techniciens d’essais ;</li><li>Traiter, analyser les résultats et vérifier leur conformité aux exigences de performance définies lors de la phase de conception ;</li><li>Repérer et traiter les anomalies/proposer des solutions en réponse aux essais;</li><li>Rédiger les comptes rendus, rapports d’essais, synthèses et restituer les résultats d’essais au client interne ou externe ;</li><li>Suivre et vérifier la conformité de production des moteurs à partir du démarrage série.</li></ul><p><br></p><p>Pilotage et coordination des activités :</p><ul><li>Savoir lister et mettre en planning métier les activités généralistes en vue d’atteindre les objectifs donnés (performance, consommation, homologation, agrément…) et de délais;</li><li>Interagir continuellement avec les équipes projet et mise au point moteur, et les autres métiers de l’Ingénierie;</li><li>Assurer l’interface avec le client interne ou externe pour présenter et argumenter les solutions apportées;</li><li>Capitaliser les retours d’expérience et faire progresser le savoir-faire technique du métier.</li></ul><p><br></p><p><strong>Profil :</strong></p><p>Diplôme d’ingénieur spécialisé en mécanique, automobile, aéronautique ou équivalent.</p><p>Expérience confirmée :</p><ul><li>1 à 3 ans dans le secteur automobile et de préférence dans un bureau d’études;</li><li>Conception fonctionnelle des systèmes de Boucle d’Air et de combustion;</li><li>Atouts :</li><li>Apprenti IFP ;</li><li>Réalisation des essais banc moteur et roulage.</li></ul><p><strong>Compétences Techniques :</strong></p><ul><li>Outils de calcul, de modélisation/simulation de la loi de commande (Matlab Simulink, GT-Power…)</li><li>Développement des outils avec VBA Excel ;</li><li>Connaissances approfondies des systèmes de boucle d’Air et de combustion du moteur ;</li><li>Connaissances générale des essais bancs, des appareils et des outils de mesure (INCA, OSIRIS, CONCERTO…) ;</li><li>Maîtrise parfaite de l’anglais (courant et professionnel).</li></ul><p><strong> Comportementales et/ou managériales :</strong></p><ul><li>Ecoute, capacité d’analyses et de synthèse sont nécessaires pour mener à bien la mission;</li><li>Capacité à convaincre les clients internes ou externes sur les solutions proposées.</li></ul>
